湖南貨物到東盟集裝箱運輸時間縮短7天

5月13日，湖南與東盟“距離”又縮短“7天”，21世紀海上絲綢之路岳陽—東盟接力航線開通了。

　　當(dāng)天上午，在岳陽城陵磯國際集裝箱碼頭，湖南城陵磯國際港務(wù)集團有限公司揭牌暨21世紀海上絲綢之路岳陽—東盟接力航線開通儀式在此舉行。

　　岳陽市人民政府與上海外高橋集團有限公司正式簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，湖南城陵磯國際港務(wù)集團有限公司正式揭牌，21世紀海上絲綢之路岳陽—東盟接力航線正式開通。這三件大事標志著湖南依托黃金水道推動對外開放又邁出了新的步伐，共同推進湖南融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè)。省委副書記、省長杜家毫，上海市委常委、常務(wù)副市長屠光紹等出席。

　　接力航線開通，岳陽到越南的全程運輸時間為10天，到泰國全程運輸時間為13天，較航線開通前減少近7天。

　　這條航線每周2班，以岳陽城陵磯港、上海外高橋港、泰國曼谷港、越南胡志明港等4個港口為運輸節(jié)點，通過設(shè)計兩班岳陽—上海支線對接兩班上?！?東盟港口干線，在上海外高橋港進行接力換裝，最終形成岳陽—泰國(曼谷港、林查班港)、越南(胡志明港)、柬埔寨(西哈努克港)、老撾(通過泰國林查班港進行中轉(zhuǎn))的航線服務(wù)品牌。

　　在儀式上，杜家毫說，岳陽擁有湖南省境內(nèi)全部163公里長江水道，岳陽城陵磯港是國家首批開放的外貿(mào)港口、長江中游重要的中轉(zhuǎn)港、湖南唯一通江達海的重要通道、是華中地區(qū)連接西南、華南、華東地區(qū)重要的交通樞紐，物資集散范圍達20多萬平方公里，輻射川鄂贛等10省170個縣級以上城市。他強調(diào)，“湖南省委、省政府發(fā)揮岳陽作為湖南融入長江經(jīng)濟帶的‘橋頭堡’和通江達海新增長極作用，將城陵磯港作為戰(zhàn)略重點，進一步加強整體規(guī)劃建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局，引進上港集團積極參與城陵磯港的開發(fā)、建設(shè)和運營，引進中遠集團參與岳陽—東盟海上航線的開發(fā)、運營，發(fā)揮其在港口經(jīng)營、航線開發(fā)、海上運輸方面的核心優(yōu)勢，不斷提升城陵磯港、長沙港的綜合競爭力，加速湖南對外貿(mào)易擴量倍增，促進長江經(jīng)濟帶湖南區(qū)域發(fā)展及湖南省‘長株潭’兩型社會建設(shè)，助推湖南臨港產(chǎn)業(yè)和開放型經(jīng)濟快速發(fā)展?！?/span>

　　當(dāng)天上午，首航船只“中遠01”從城陵磯港駛出，預(yù)計5月18日在上海外高橋港進行接力換裝，將于5月22日抵達越南，5月25日抵達泰國。在返航時“中遠01”將搭載中糧米業(yè)的進口泰國大米，華糧集團和湖南九鼎等企業(yè)的進口飼料原料返回岳陽。

　　[解釋]

　　什么是接力航線

　　中國遠洋岳陽分公司總經(jīng)理陳天旭解釋，簡而言之，即4條長江駁船與9條海船，像兩組運動員，將貨物像“交接棒”一樣交接后，再駛往東盟。他介紹，每周四和周日，長江駁船從岳陽城陵磯港出發(fā)。經(jīng)過幾天的航行，在海輪出發(fā)前一天，到達上海外高橋港，“如同運動員賽跑接力一樣，海輪接到貨物后，立馬前往東盟，無需進入港口內(nèi)等候，這將節(jié)約1個星期左右的時間”。

　　[航線開通帶來這些影響]

　　對湖南 經(jīng)濟開放的一個重要里程碑

　　湖南師范大學(xué)副校級督導(dǎo)、教授、博導(dǎo)朱翔說，這條航線的開通是湖南經(jīng)濟開放的一個重要里程碑，將加強湖南與東盟國家、東南亞一帶廣泛聯(lián)系，促進湖南經(jīng)濟大規(guī)模開放。對長沙而言，可以更好利用岳陽城陵磯這個通江達海的港口。長沙可以先用班輪把貨物運到城陵磯，再換乘中遠集團的大船，再出海。

　　對岳陽而言，岳陽市口岸辦主任宋振權(quán)說，這條航線相當(dāng)于一條“高速公路”?！耙环矫妫梢詾樵狸枎聿簧俣愂?，也將增加城陵磯港的運量，樂觀估計，新航線開通后，一年將為城陵磯港增加10萬標箱左右的運量。”

　　對企業(yè) 降低物流成本拓展業(yè)務(wù)范圍

　　“走水運，一個集裝箱可以省8000塊錢左右?！睋?jù)湖南運想重工有限公司總經(jīng)理祖駿介紹，公司主營高空作業(yè)機械，目前全部走陸運銷往新加坡、中東等地，“從岳陽運一個40英尺的集裝箱到深圳，運費要7千到1萬，還需派人到深圳裝貨?！彼嬎懔艘幌拢叭绻b箱走水運到深圳 ，只需300美金，即1800塊錢左右，可以省8000塊錢左右。因為新航線將到達泰國、越南、柬埔寨、老撾等地，我也在考慮將業(yè)務(wù)向這些地方發(fā)展?！?/span>

　　對市民 泰國大米或?qū)⒏鼘嵒莞迈r

　　對于進口而言，陳天旭認為對進口大米和飼料原料將影響重大。他說，“我國主要從東南亞國家進口大米，而且大米對時間的要求較高，時間太久就會發(fā)霉?！?/span>

　　新航線開通，從岳陽至越南全程運輸時間只需10天，至泰國只需13天，“這將大大降低糧食發(fā)霉的風(fēng)險。對于許多公司和市民而言，肯定是利好消息?！?/span>