內(nèi)貿(mào)港口介紹之二：津唐三少

廣州亞集海運(yùn)　專注內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)門到門運(yùn)輸

【天津港】

天津港位于渤海灣上的海河入海口，是環(huán)渤海港口中與華北、西北等內(nèi)陸地區(qū)距離最短的港口，是首都北京和天津市的海上門戶，也是亞歐大陸橋的東端起點(diǎn)。

天津港是中國最大的人工海港，是我國對外貿(mào)易的重要口岸。目前天津港航道最大可進(jìn)出30萬噸級船舶，水深最深達(dá)-19.5米。

天津港主要分為北疆、南疆、東疆、海河共四大港區(qū).。北疆港區(qū)以集裝箱和件雜貨的作業(yè)為主；南疆港區(qū)則以干散貨和液體散貨作業(yè)為主；海河港區(qū)以5000噸級以下小型船舶作業(yè)為主；東疆港區(qū)為天津港的一個(gè)新港區(qū)，規(guī)劃面積為30平方公里。

曹妃甸港區(qū)是為服務(wù)曹妃甸循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)和大宗散貨轉(zhuǎn)運(yùn)為主的大型綜合性港區(qū)，為鄰港冶金、石化、能源、裝備制造、建材等大型重化工業(yè)服務(wù)；利用深水岸線資源優(yōu)勢，發(fā)展大宗原材料轉(zhuǎn)運(yùn)功能，并承擔(dān)“北煤南運(yùn)”的重要任務(wù)。

目前主要經(jīng)營船舶、駁船、卡車的集裝箱裝卸；空重集裝箱和進(jìn)出口貨物的儲存、保管和運(yùn)輸；碼頭內(nèi)進(jìn)出口集裝箱的拆裝箱業(yè)務(wù)；集裝箱碼頭設(shè)施的建設(shè)和經(jīng)營。

黃驊港是河北省沿海的地區(qū)性重要港口，也是我國的主要能源輸出港之一，位于河北省與山東省交界處，由雜貨港區(qū)、煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)和河口港區(qū)4個(gè)港區(qū)組成。

黃驊港海上距天津60海里，陸上112公里；東距龍口約149海里，陸上280公里；西距黃驊市45公里，朔黃鐵路、邯黃鐵路、黃萬鐵路、滄港鐵路、黃大鐵路（待建）直通港口。今年前四個(gè)月吞吐量7999.35萬噸，同比增長達(dá)到78.18%，增速位居全國首位。