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浙江湖州爭創(chuàng)全國內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū)

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作者:廣州亞集貨運代理有限公司來源:浙江省交通運輸廳網(wǎng)址:http://gitbpy.cn

2月15日,《湖州日報》刊發(fā)了2月10日湖州市第七屆人民代表大會第五次會議上審議通過的政府工作報告?!凹訌妳^(qū)域統(tǒng)籌和資源整合,加快河海聯(lián)運、水陸聯(lián)運體系建設(shè),爭創(chuàng)全國內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū),提升物流產(chǎn)業(yè)和臨港經(jīng)濟發(fā)展水平”,寫入政府工作報告。這是湖州主動融入國家“一路一帶”、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略,加快內(nèi)河水運經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級,將爭創(chuàng)全國首個“內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū)”。


  長湖申線、京杭運河連接上海、貫通長江,一條條內(nèi)河航道宛如長江龍頭上的“龍須”,支撐著沿河臨港經(jīng)濟的命脈。隨著長湖申線浙江段航道改造提升,目前湖州航區(qū)500至1000噸級高等級航道達(dá)到了316公里,形成了通江達(dá)海的水上高速網(wǎng)絡(luò),帶動了內(nèi)河臨港產(chǎn)業(yè)和水上休閑旅游經(jīng)濟。


  去年,湖州水運呈現(xiàn)了“一降兩升”,出港礦建材料量大幅下降,進港臨港企業(yè)所需煤炭、鋼材、木材比重和絕對數(shù)同時提升,其中湖州港集裝箱吞吐量突破12萬標(biāo)箱,同比增長40%,而水路客運量達(dá)到62萬人次,同比增長134.4%。


  面對喜與憂,湖州港航搶抓長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略機遇,開展《湖州市水運經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略研究》,提出了湖州構(gòu)建“內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū)”的建議,得到了交通運輸部何建中副部長的批示和湖州市政府陳偉俊市長的高度重視。


  今年1月,湖州市委七屆七次全會提出了要全力打造湖州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、城鄉(xiāng)一體、生態(tài)文明“三個升級版”。陳偉俊市長在交通接軌上海中說,目前最關(guān)鍵的是加快“兩路兩河”的建設(shè),長湖申線和京杭運河“兩河”是全市高等級航道的代表,是湖州發(fā)展的命脈所在,在國家“一路一帶”、長江經(jīng)濟帶的戰(zhàn)略背景下,江河聯(lián)運、海河聯(lián)運已成重要組成部分,湖州在這方面具備很大的潛力和空間,一定要搶抓機遇,乘勢而上,結(jié)合已經(jīng)在謀劃的爭創(chuàng)全國內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū),在整合港口資源、發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)和臨港經(jīng)濟上,爭取有新的突破。


  “兩路兩河”已上升為湖州經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略路徑。今年,湖州港航抓緊編制完成試驗區(qū)的申報、建設(shè)方案,力爭年內(nèi)湖州創(chuàng)建“內(nèi)河水運轉(zhuǎn)型發(fā)展試驗區(qū)”,同時結(jié)合《發(fā)揮內(nèi)河航運優(yōu)勢,加快臨港物流發(fā)展》、《湖州港納入上海國際航運中心集疏運體系》兩個課題研究,使湖州的水運轉(zhuǎn)型升級納入長江經(jīng)濟帶發(fā)展的大局,先行發(fā)展,創(chuàng)新發(fā)展。加快推進京杭運河、長湖申線西延航道“兩河”改造建設(shè),進一步完善內(nèi)河高等級航道網(wǎng)絡(luò)。


  與此同時,今年,湖州港航在水運轉(zhuǎn)型發(fā)展上力求“三個突破”。在整合港口資源上,加快推進全市碼頭專項整治,通過關(guān)閉淘汰一批、整治提升一批、規(guī)劃建設(shè)一批,促進港口向?qū)I(yè)化、集約化、規(guī)范化方向發(fā)展,為臨港經(jīng)濟“騰籠換鳥”。在發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)上,繼續(xù)加快航道、專業(yè)公用碼頭和物流園區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),力爭完成水運投資4.8億元,全年建成生產(chǎn)泊位28個,新增港口年通過能力770萬噸;全力推動集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,力爭完成集裝箱吞吐量15萬標(biāo)箱。在服務(wù)臨港經(jīng)濟上,依托湖州港臨滬、臨杭的區(qū)位優(yōu)勢和水運的比較優(yōu)勢,做好兩大都市圈臨港物流業(yè)的轉(zhuǎn)移承接服務(wù),推動港口龍頭企業(yè)與上海港、寧波-舟山港的對接合作,加快水上綜合交通集疏運體系建設(shè),努力把湖州港打造成沿海大港的腹地內(nèi)陸港的同時,全力服務(wù)南太湖和長田漾、德清下渚湖濕地、長興仙山湖和圖影、南潯運河水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)等水上旅游項目開發(fā)建設(shè),培樹德清游船建造品牌,打響湖州水城文化的城市品牌。

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