交通運輸部發(fā)布《內(nèi)河運輸船舶標準化管理規(guī)定》

1月20日，交通運輸部發(fā)布《內(nèi)河運輸船舶標準化管理規(guī)定》，對內(nèi)河運輸船舶標準化管理以及新建、改建內(nèi)河運輸船舶的報批、檢驗、通航等提出了要求。《規(guī)定》明確提出，新建、改建內(nèi)河運輸船舶應(yīng)符合內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中的強制性要求，否則不予簽發(fā)船舶檢驗證書，不予進行船舶登記，不予辦理通過船閘、升船機等通航設(shè)施的手續(xù)?！兑?guī)定》將于2015年4月1日起實施。

   《規(guī)定》的制定，旨在加強內(nèi)河運輸船舶標準化管理，提高內(nèi)河運輸船舶技術(shù)水平，優(yōu)化內(nèi)河運輸船舶結(jié)構(gòu)，防止船舶污染環(huán)境，提高運輸效能，促進水路運輸事業(yè)的發(fā)展。交通運輸部將運用經(jīng)濟、技術(shù)政策等措施，支持和鼓勵采用先進適用的水路運輸技術(shù)，推進內(nèi)河船舶標準化。同時，采取資金補貼等措施，引導(dǎo)和鼓勵那些正在使用的不符合新標準的船舶、不符合安全環(huán)保新規(guī)范的船舶、限制過閘船舶和限制在特定通航水域航行的船舶進行更新、改建。

   《規(guī)定》對增加運力作了嚴格要求，規(guī)定新建、改建內(nèi)河客船、危險品船增加運力的，應(yīng)向設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門提出申請，并報具有許可權(quán)限的部門批準；新建、改建內(nèi)河普通貨船增加運力的，應(yīng)當在船舶開工建造15個工作日內(nèi)向所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府水路運輸管理部門備案；不符合內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系中強制性要求的新建、改建內(nèi)河運輸船舶，船檢機構(gòu)不予發(fā)放船檢證書，海事管理部門不予進行船舶登記，航道管理機構(gòu)不予辦理通過船閘、升船機等通航設(shè)施的手續(xù)。同時，對應(yīng)改建而未改建的內(nèi)河運輸船舶，其《船舶營業(yè)運輸證》將被收回。

   《規(guī)定》進一步強調(diào)，禁止水泥質(zhì)船舶、木質(zhì)船舶、掛槳機船在京杭運河、川江和三峽庫區(qū)水域從事內(nèi)河運輸；不得新建、改建掛槳機船在長江干線、珠江干線、黑龍江干線及太湖水域從事內(nèi)河運輸；不得新建、改建水泥質(zhì)船舶、總長5米以上的木質(zhì)船舶、總長20米以上的掛槳機船舶從事內(nèi)河運輸。